9Cr18Mo Пластмасова формована стомана
- fucheng steel
- Китай
- 1 месец
- 2000 тона/месец
9Cr18Mo стомана е подходяща за лагери, турбинни лопатки, дюзи, клапани, линийка, ножици и ножици с добра устойчивост на корозия.
9Cr18Mo ИНСТРУМЕНТАЛНА СТОМАНА
| Метод на топене и производство: | LF+VD+ковани |
| Условия за доставка: | Закален |
| Твърдост на доставка: | ≤255 HBS |
| UT тестов стандарт: | септември 1921-84 клас 3 D/d,E/e |
СРАВНЕНИЕ НА СТОМАНАТА 9Cr18Mo И СРАВНЕНИЕ НА ХИМИЧЕСКИЯ СЪСТАВ
| Стандартен/стоманен клас | Химичен състав(%) | |||||
| ° С | И | Мн | Кр | мо | ||
| GB | 9Cr18Mo | 0,95~1,10 | ≤0,80 | ≤0,80 | 16.00~18.00 часа | 0,40~0,70 |
| ASTM | 440°С | 0,95~1,20 | ≤1,00 | ≤1,00 | 16.00~18.00 часа | ≤0,75 |
ПРИЛОЖЕНИЕ
9Cr18Mo стомана е подходяща за лагери, турбинни лопатки, дюзи, клапани, линийка, ножици и ножици с добра устойчивост на корозия.
Характеристики на стомана 9Cr18Mo
9Cr18Mo стомана е високовъглеродна хромна мартензитна неръждаема лагерна стомана, която има висока твърдост и устойчивост на износване след закаляване и висока стабилност на размерите при високи и ниски температури. В допълнение, неръждаемата стомана 9Cr18Mo също има добри свойства за обработка и топлинна обработка, а нейната твърдост и издръжливост могат да се регулират чрез методи за обработка на охлаждане и темпериране.
По отношение на физичните свойства, плътността на неръждаемата стомана 9Cr18Mo е 7,70 g/cm ³， Коефициентът на топлинно разширение е 10,0 × 10 ^ -6/℃, топлопроводимост от 24,2 W/(m · K), специфичен топлинен капацитет от 0,50 J/(g · ℃) и коефициент на линейно разширение 15,0 × 10 ^ -6/℃.
Наличието на молибден увеличава пасивиращия ефект на неръждаемата стомана, което води до по-висока твърдост и стабилност на темпериране на неръждаема стомана 9Cr18Mo след закаляване. Следователно 9Cr18Mo не само има отлична якост и устойчивост на корозия, но също така може да се използва при условия на висока температура и високо натоварване, демонстрирайки добра устойчивост на топлина и устойчивост на износване. Тези характеристики го правят широко използван в производството на части за автомобилни двигатели, аерокосмическо оборудване и други области.
